Aquí una explicación sobre las principales tecnologías de automatización utilizadas para el movimiento y control de paquetería y contenedores como las utilizadas por Amazon, Google, Aliexpress y en los puertos de Shanghái en China y Chancay en Perú. En muchos casos vienen y utilizándose drones y robots, veamos ahora como tres factores de estudio muestran este gran avance tecnológico.
1. Automatización de contenedores:
- Vehículos de Transporte Automatizados (AGV): Carretillas elevadoras y tractores autónomos que mueven los contenedores de forma autónoma entre las áreas de almacenamiento y carga/descarga de buques.
- Grúas pórtico automatizadas: Grúas de última generación capaces de cargar/descargar contenedores de los barcos de forma autónoma.
- Sistemas de apilamiento y almacenamiento automatizados: Sistemas robóticos que apilan y organizan los contenedores en los patios de forma autónoma.
2. Tecnologías de control y monitoreo:
- Sistemas de Gestión de Terminales Portuarias (TOS): Software que coordina y optimiza todas las operaciones del puerto de forma centralizada.
- Sensores y sistemas de identificación: Uso de RFID, códigos de barras y GPS para rastrear la ubicación y estado de los contenedores.
- Analítica de datos: Procesamiento de datos en tiempo real para predecir demandas, optimizar rutas y evitar cuellos de botella.
3. Integración con la cadena de suministro:
- Conectividad con sistemas logísticos: Interoperabilidad con otros sistemas como ERP, WMS y TMS para una gestión integral.
- Plataformas digitales: Portales web y aplicaciones que permiten a clientes y transportistas monitorear y coordinar el envío de sus cargas.
Estos avances tecnológicos, como los implementados en el megapuerto de Chancay, permiten mejorar la eficiencia, reducir tiempos y costos logísticos, y brindar un servicio más confiable en el comercio marítimo internacional. Esto fortalece la posición de Perú como un hub estratégico en la región.
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